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Gel lubrificante per montaggio Mousse in tubetto da 50 grammi.
CARATTERISTICHE:
- Favorisce e semplifica il montaggio della Mousse all’interno del copertone.
- Mantiene costantemente lubrificato il tubo Mousse allungandone notevolmente la durata d’utilizzo.
- Previene il surriscaldamento.
COME MONTARE CORRETTAMENTE UNA MOUSSE:
- Il cerchio deve essere in buone condizioni. Controllare le estremità dei raggi per evitare attriti anomali tra la Mousse e la ruota.
- Posizionare una fascia para-nippli all’interno del canale del cerchio o, in mancanza, un pezzo di nastro adesivo che copra i dadi dei raggi.
- Posizionare la ruota sull’unità di montaggio.
- Mettere il gel MICHELIN Bib MousseTM all’interno del pneumatico. Si consiglia di applicarlo con un pennello (Evitare di far finire il gel sui talloni del pneumatico e di rischiare uno slittamento sul cerchio in utilizzo).
- Se necessario, esercitare una pressione verticale sul pneumatico per liberare i talloni.
- Posizionare la Mousse all’interno del pneumatico.
- Lubrificare il primo tallone del pneumatico e la parte della Mousse che andrà a contatto con il cerchio (si consiglia di utilizzare un lubrificante liquido Michelin).
- Assicurarsi che non ci siano valvole sul cerchio.
- Inserire il primo tallone nel cerchio. Iniziare posizionandolo bene nel cerchio, quindi usare una leva di montaggio se necessario. Inserire la Mousse fino in fondo nel cerchio.
- Lubrificare il secondo tallone del pneumatico.
- Inserire prima il tallone nel cerchio utilizzando una leva di montaggio. Bloccare questa leva e quindi utilizzare una seconda leva a circa 30 cm dalla prima per continuare ad inserire il tallone. Bloccare questa seconda leva quindi utilizzare una terza leva per continuare l’inserimento del tallone, ecc… fino a quando il tallone non è completamente in posizione.
- Per accertarsi del corretto posizionamento dei talloni sul cerchio si consiglia di gonfiare a circa 3,5 bar per mezzo di una valvola TL in gomma. La valvola è fissata sulla ghiera di gonfiaggio e si applica semplicemente sul foro della valvola.
