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Caricabatteria e mantenitore per moto BMW con sistema CAN-Bus 12V-1A BC K900 EVO+


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Codice prodotto: 700BCK9EVO+

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SCHEDA TECNICA


Caricabatteria e Mantenitore per BMW con sistema CAN-Bus, e per batterie 12V Pb-Acido e Litio, 1 Amp BC K900 EVO+.

  • 100% Made in Italy, 3 anni di garanzia.
  • Specifico per tutti i modelli di moto BMW, dotati di presa accendisigari DIN.4165 (diam. 12 mm): grazie all’adattatore incluso nella confezione è possibile caricare la batteria direttamente dalla presa 12V DIN.4165 presente su tutte le moto delle casa tedesca: basta rimuovere il cappuccio rosso con una semplice rotazione in senso antiorarioNON DOVRAI INSERIRE LA CHIAVE ED ACCENDERE IL QUADRO STRUMENTI PER FAR FUNZIONARE BC K900 EVO+ NELLA PRESA DELLA BMW
  • 4 PROGRAMMIPiombo Acido, Litio, Piombo-Acido Can-Bus, Litio Can-Bus corrente di carica max: 1 Amp
  • Per TUTTI i tipi di batterie 12 V tradizionali (dalle Piombo acido alle Agm) e 12v al litio di ultima generazione sia con tecnologia agli ioni di litio sia LiFePO4, da 1,2 Ah fino a 100 Ah.
  • SICURO. Nessuna scintilla. Protezioni contro: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento.
  • Tecnologia consigliata dai migliori costruttori di moto e scooter
  • Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 7 CICLI INTELLIGENTI per le batterie al Litio: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, analisi, mantenimento ed equalizzazione.
  • Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 8 CICLI INTELLIGENTI per le batterie al Piombo acido: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, desolfatazione, analisi, mantenimento ed equalizzazione.
  • Aumenta fino a 4 volte la durata della tua batteria. MASSIMA EFFICIENZA, minimo consumo energetico (massimo 2 euro all’anno di energia in bolletta per un uso continuativo di 365 giorni / h 24).

SCHEDA TECNICA:

  • Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz
  • Tensione Carica: 13.8V/14.4V – nom. 12V
  • Corrente Carica: 0.9 A max
  • Temperatura operativa: -20°C – +50°C
  • Dimensioni: 130 x 90 x 53 mm

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE:

  • 1 Caricabatteria e mantenitore di carica BC K900 EVO+
  • Cavo con occhielli con fusibile di protezione
  • Cavo con morsetti
  • Adattatore accendisigari universale (sia diametro 12mm per BMW sia diametro 18mm)
  • Istruzioni complete multilingua

CARATTERISTICHE:

  • BC K900 EVO+ è il caricabatteria per moto più completo sul mercato, l’unico che può essere collegato direttamente alla presa 12V delle moto BMW qualunque sia la batteria installata a bordo: è infatti compatibile con tutte le batterie 12V al piombo acido e al litio con il sistema Can-Bus.
  • E’ possibile scegliere tra 4 programmi di carica: Piombo Acido per tutte le batterie 12v tradizionali (anche gel o sigillate), Litio per tutte le batterie 12V sia agli ioni di litio che LiFePO4, Pb-Acido Can-Bus e Litio Can-Bus rispettivamente per per la connessione diretta senza la necessità di raggiungere la batteria o di installare un cablaggio aggiuntivo sulla moto,alla presa DIN.4165 di serie delle moto BMW, il cui adattatore è sempre incluso nella confezione.
  • Tutti e 4 i programmi di carica sono pensati per una perfetta e completa manutenzione di tutte le 12 V da 1,2 Ah fino a 100 Ah.
  • I prodotti BC Battery Controller ricaricano la batteria molto più rapidamente rispetto ai tradizionali carica batterie .
  • Il modello BC K900 EVO+ è in grado di risanare batterie solfatate, recuperare batterie da 1,25V (livello più basso presente sul mercato) ed è inoltre progettato per l’utilizzo su veicoli dotati di sistemi di avviamento/arresto “micro-hybrid”.
  • Grazie al suo sistema spark-proof (anti-scintilla) ed alle sue protezioni contro sovraccarichi, inversioni di polarità e cortocircuiti BC K900 EVO+ assicura un alto livello di protezione.
  • Dotato inoltre al suo interno di un microprocessore all’avanguardia il prodotto è in grado di garantire estrema efficienza nella ricarica della batteria e di ridurre al minimo il consumo di energia.
  • I caricabatteria e mantenitori di carica della gamma BC Battery Controller essendo completamente automatici possono essere lasciati collegati alla batteria 24 ore al giorno / 7 giorni su 7 per mesi interi, addirittura per anni completamente in sicurezza.
  • All’interno della confezione sono presenti delle comode pinze e dei pratici occhielli di montaggio da lasciare collegate sul veicolo.
  • Grazie all’intuitiva barra LED, che garantisce anche una perfetta visione notturna BC K900 EVO+ fornisce in tempo reale informazioni sullo stato di carica della batteria, sul ciclo in esecuzione e sulla modalità di programma selezionata.
  • Sul prodotto è riconosciuta una garanzia di ben 3 anni e un’assistenza premium direttamente in fabbrica, visti i pochissimi casi gestiti.

COMPATIBILITÀ:

  • Tutti i caricabatteria/mantenitori della gamma BC Battery Controller sono interamente prodotti in Italia e quindi 100% Made in Italy, di ultima generazione e tra i più sicuri ed avanzati sul mercato.
  • Eseguono in maniera completamente automatica 8 cicli di carica, progettati per un perfetto recupero , carica, desolfatazione nonché per il mantenimento a lunghissimo termine di batterie di avviamento presenti su automobili, motocicli, scooter, camper, trattori, veicoli da giardinaggio.
  • La tecnologia di ricarica e mantenimento BC è ideale anche per batterie stazionarie “degli antifurti domestici”.
  • Si possono infatti lasciare collegati 365 giorni all’anno e comportano un consumo in tal caso di massimo 2 euro di energia elettrica in caso di uso continuativo.
  • Sebbene le batterie “deep-cycle” (ciclo profondo), siano solitamente impiegate con sistemi a 24/48/60/80V, i caricabatteria e mantenitori BC Battery sono perfetti per la manutenzione delle batterie di trazione (dette anche deep cycle), a condizione che venga ricaricato ogni banco a 12V separatamente (e non è necessario separare i gruppi di batterie collegati tra loro), basta lasciare collegato il BC direttamente ad una batteria da 12V.

VANTAGGI:

  • I mantenitori BC Battery Controller se lasciati collegati in modo continuativo o se perlomeno si effettua una manutenzione su base mensile della batteria (completa ricarica), sono in grado di aumentare fino a 4 volte la vita della batteria stessa.
  • Mediamente una batteria ha una durata attesa di 2 anni, con i caricabatteria e mantenitori BC Battery Controller è possibile arrivare ad avere batterie che hanno uno spunto ed una vita utile fino a 8 a 10 anni.
  • Non comportano alcun problema di compatibilità elettronica con nessuna marca e modello di moto.

PROGRAMMA DI CARICA:

  • Il caricabatteria è dotato da un microprocessore interno che verifica in tempo reale lo stato della batteria ed esegue in autonomia 8 cicli di carica.
    • Fase 1 – Inizializzazione: verifica che la batteria sia in condizione ottimale per essere ricaricata/recuperata assicuradosi che non vi siano corto circuiti tra una o più celle della batteria.
    • Fase 2 – Recupero: se la batteria è in una condizione di scarica estrema (a partire da 1,25V), il dispositivo prova ad eseguire un recupero al fine di portarla a tensioni più elevate, compatibili con la fase successiva.
    • Fase 3 – Carica Leggera: se la batteria è molto scarica, il dispositivo fornisce una corrente leggera ad impulsi, per permettere alla batteria di superare la fase critica.
    • Fase 4 – Carica Principale: durante questa fase la batteria può recuperare fino all’85-90% della sua capacità, grazie alla capacità del caricabatteria di erogare piena corrente
    • Fase 5 – Desolfatazione /Assorbimento: in questa fase per poter ripristinare il rimanente 10-15% della capacità della batteria il dispositivo fornisce una “sovraccarica controllata” mediante la desolfatazione/recupero delle celle piombo-acido (per livelli di solfatazione lieve o media).
    • Fase 6 – Analisi Batteria: il dispositivo interrompe per qualche decina di minuti l’erogazione di corrente e verifica che la batteria sia in grado di conservare la carica ricevuta durante i precedenti cicli.
    Questa fase viene ripetuta periodicamente ad intervalli regolari.
    • Fase 7 – Mantenimento: grazie ad un circuito elettronico appositamente progettato, il dispositivo mantiene la carica della batteria nei periodi di inutilizzo, senza surriscaldamento, sovraccarica e perdita d’acqua/elettrolita.
    • Fase 8 – Equalizzazione: questa fase viene eseguita ogni 30 giorni al fine di riequilibrare le celle della batteria, evitando così fenomeni di stratificazione dell’elettrolita.

 


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